SMAT Self Loading Concrete Mixer Product Display

Wat is 'n betonmenger met selflading?

'N selfloadende betonmenger (SLCM) is 'n gespesialiseerde voertuig wat 'n klein mobiele betonvermengingsaanleg op 'n vierwielaandrywing-onderstel integreer. Sonder 'n eksterne laaier, Mengplant, of vervoer tenkwa, Hierdie vragmotor voltooi die hele proses onafhanklik en voortdurend: graaf, weeg, laai, Vermenging, vervoer, en aflaai. Dit staan ook bekend as 'n “selflading menger” of “mobiele betonplant“.

'N Betonmenger met selfloading kan onafhanklik take uitvoer soos emmerlading, elektroniese weeg, Outomatiese watervulling, drommenging, Vierwielaandrywing vervoer, en 270 grade-aflaai. Begin via 'n enkele hefboom in die kajuit of 'n raakskerm, Dit word aangedryf deur 'n diesel-hidrouliese stelsel en kan onmiddellik vars beton produseer wat ooreenstem met die mengverhouding op die konstruksieterrein.

Selflading betonmenger verskaffer

SMAT-selfloadende betonmenger is 'n masjinerie wat gereeld op konstruksieterreine gebruik word wat aggregate kan laai, weeg aggregate, Meng beton, vervoer, en ontslagbeton op konstruksieterreine. In vergelyking met tradisionele betonbakkiesplante, Selfloading van betonmengers het geen ander toerusting en minder arbeid nodig nie. Dit is 'n veelsydige en effektiewe oplossing vir klein en mediumgrootte projekte.

Selflading betonmenger vragmotors te koop

Self-laai betonmengervragmotors bevat 'n selflading-ontwerp wat hulle in staat stel om beton outomaties op die terrein te vervaardig en te vervoer. Hulle kan ook draai 270 grade om te laai, maak dit geriefliker vir verskillende bouprojekte.

SMAT-selfloadende betonmenger-vragmotors is in verskillende groottes beskikbaar: 1.8 Kubieke meter, 2.6 Kubieke meter, 3.5 Kubieke meter, 4.0 Kubieke meter, en 5.5 Kubieke meter. Een mengervragmotor kan vier groepe beton meng.

Tydens konstruksie, Hulle kan self materiale laai sonder enige hulptoerusting. Hulle is kompak en bevat vierwielaandrywing en stuur. Self-laai betonmengervragmotors meng hoofsaaklik plastiek en semi-plastiese beton.

1.8m³ selfloading betonmenger

2.6 m³ selfloading betonmenger

3.5 m³ selflading betonmenger

4.0 m³ selflading betonmenger

5.5 m³ selflading betonmenger

Waarom kies SMAT-selfloadende betonmenger:

Gevorderde tegnologie en ontwerp：

▶Die selfloadende betonmengervragmotor is toegerus met 'n doeltreffende mengstelsel om eenvormige vermenging van beton en betroubare gehalte te verseker. Die vinnige en akkurate voedingstelsel kan beton doeltreffend na die konstruksieterrein vervoer.

▶Gevorderde beheerstelsels en mengtegnologie verseker die eenvormigheid en stabiliteit van beton en verbeter die kwaliteit van beton. Parameters aan te pas, soos mengtyd en mengspoed, kan presiese beheer van beton -eienskappe verkry.

▶Gebruik gevorderde enjin- en emissiebeheertegnologie om brandstofverbruik en -emissies te verminder.

Veiligheid en koste：

▶Die selfloadende betonmengervragmotor kan volgens die vereistes meng en voedmateriaal meng en voer, vermy die vermorsing van beton. Onmiddellike vermenging op die konstruksieterrein verkort die vervoerafstand en verseker betongehalte.

▶Dubbele remme verseker vaste parkeerplek, dus verseker die veiligheid van operateurs.

▶Selfloading van betonmengervragmotors kan aangepas word volgens spesifieke behoeftes vir die mengdoeltreffendheid, Voedingsnelheid, en vragkapasiteit. Voldoen aan verskillende betonformules en ingenieursvereistes. Die aankoop van kommersiële beton vir 'n lang tyd kan veroorsaak dat die beton skei. As die aflewering nie betyds is nie, Dit sal ook daartoe lei dat werkers ophou werk en wag.

▶In vergelyking met die aankoop van kommersiële beton, dit is meer koste-effektief, met minder belegging en vinniger opbrengs op belegging.

Vir kliënte:

▶Besparing tyd beteken om koste te verlaag. Selfloading van betonmengers kan die tyd wat spandeer word om te laai en beton op te los.

▶Stoor elektrisiteit. Die hele menger word aangedryf deur 'n hidrouliese motor. U hoef nie aan te skakel indien nodig nie.

▶Die outomatiese vermengings- en voedingsstelsel van die selflading betonmenger-vragmotor verminder die afhanklikheid van mannekrag en verminder arbeidskoste tydens die konstruksieproses. 'N Tradisionele projek benodig ongeveer 6 mense (3 Personeel op 'n groepaanleg, 1 vurkhyserbestuurder, 1 Transit menger vragmotorbestuurder, en 1 ontlading inspekteur). Dit is maklik om te werk, En slegs een operateur kan die voeding voltooi, Vermenging, en ontslagwerk.

▶Maklik om te beweeg en die vloerruimte te verminder. In vergelyking met tradisionele betonmengers, Dit breek deur die beperkings van die vaste mengerbewerking.

▶Maklik om te bedryf. Vierwielaandrywing, Selfloading van betonmengervragmotors het gewoonlik kleiner algehele afmetings vir makliker werking op stywe konstruksieterreine. Buigsame mobiliteit stel dit in staat om vinnig na verskillende konstruksieterreine te beweeg, Verbetering van konstruksie -doeltreffendheid.

Wat is die voordele van selfladingsmenger vragmotors??

1. Alles-in-een: Een vragmotor = loader + bondel plant + vragmotor, Vermindering van toerustingbelegging en arbeid.

2. Hoë presisie weeg: Laai selle word op die emmerarm of drom mond geïnstalleer, versekeringsfout ≤3% verseker. Die water-sementverhouding kan geprogrammeer word om afval te voorkom.

3. Maneuverbaarheid: Die geartikuleerde raam, 4×4 bestuur, en 'n stywe draai -radius laat toegang tot smal of padlose gebiede soos landelike paaie toe, tonnels, en walmente.

4. Eenvoudige werking: Een persoon kan laai voltooi, Vermenging, en aflaai; Die kajuit kan 270 ° gekantel word vir uitstekende sigbaarheid; nee Betonpomp vragmotor of wiellading en aflaai benodig.

5. Hoë doeltreffendheid en deurlopende produksie: Elke tenk kan 2,6–6,5 m³ beton produseer, met een tenk wat elke 15 minute, die bereiking van 'n daaglikse uitset van meer as 60 M³. U hoef nie te wag vir kommersiële betonmengervragmotors nie.

6. Ekonomiese instandhouding: Die uitskakeling van die behoefte aan die huur van stasie, Meervoudige laai- en loswerke, en vervoerverliese verlaag die totale koste vir afgeleë projekte met 20-40%. In vergelyking met beton bondel plante, dit kan red 100 KWH van elektrisiteit per dag.

Tipiese gebruike van selfloadende betonvragmotors

• Selfgeboude huise in afgeleë bergagtige gebiede, eilande, en landelike gebiede - ver van vaste betonvermengingsplante;
• Munisipale paaie, Hellingbespuiting, slote, en behoue mure - klein projekte met beperkte terreine;
• Spoorweg, tonnel, en die instandhouding van die pier van die pier-nodig om onderweg te meng om langafstandvervoer vir aanvanklike instelling te vermy;
• Noodreaksie na rampe en nasionale verdedigingsprojekte-rukse reaksie sonder eksterne ondersteuning.

Selfloading betonmenger vragmotors bring hul “konkrete fabrieke” na die konstruksieterrein, wat die produksie en plasing van beton van hoë gehalte enige tyd moontlik maak, oral gebruik net een vragmotor en een persoon.