เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

เครื่องผสมคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเอง SMAT เป็นเครื่องจักรที่ใช้กันทั่วไปในสถานที่ก่อสร้างที่สามารถโหลดมวลรวมได้, มวลรวมน้ำหนัก, ผสมคอนกรีต, ขนส่ง, และปล่อยคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้าง. เมื่อเทียบกับพืชแบทช์คอนกรีตแบบดั้งเดิม, เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อื่นและแรงงานน้อยลง. เป็นโซลูชันที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง.

เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

เครื่องผสมคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเอง SMAT เป็นเครื่องจักรที่ใช้กันทั่วไปในสถานที่ก่อสร้างที่สามารถโหลดมวลรวมได้, มวลรวมน้ำหนัก, ผสมคอนกรีต, ขนส่ง, และปล่อยคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้าง. เมื่อเทียบกับพืชแบทช์คอนกรีตแบบดั้งเดิม, เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อื่นและแรงงานน้อยลง. เป็นโซลูชันที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง.

การแสดงผลผลิตภัณฑ์ผสมคอนกรีตด้วยตนเอง

เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองคืออะไร?

เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง (SLCM) เป็นยานพาหนะพิเศษที่รวมโรงงานผสมคอนกรีตมือถือขนาดเล็กเข้ากับแชสซีขับเคลื่อนสี่ล้อ. ไม่มีตัวโหลดภายนอก, พืชผสม, หรือขนส่งเรือบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกคันนี้เป็นอิสระและดำเนินการอย่างต่อเนื่องทั้งกระบวนการ: การพลั่ว, การชั่ง, การโหลด, การผสม, การขนส่ง, และขนถ่าย. เป็นที่รู้จักกันในนาม “เครื่องผสมตัวเอง” หรือ “โรงงานคอนกรีตเคลื่อนที่“.

รถบรรทุกโหลดตัวเอง
รถบรรทุกโหลดตัวเอง

เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองสามารถทำงานได้อย่างอิสระเช่นการโหลดถัง, การชั่งน้ำหนักอิเล็กทรอนิกส์, ไส้น้ำอัตโนมัติ, การผสมกลอง, การขนส่งขับเคลื่อนสี่ล้อ, และการขนถ่าย 270 องศา. เริ่มต้นผ่านคันโยกเดียวในห้องโดยสารหรือหน้าจอสัมผัส, ขับเคลื่อนโดยระบบดีเซลไฮดรอลิกและสามารถผลิตคอนกรีตสดที่ตรงกับอัตราส่วนการผสมได้ทันทีที่สถานที่ก่อสร้าง.

ซัพพลายเออร์เครื่องผสมคอนกรีตตัวเองกำลังโหลด

เครื่องผสมคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเอง SMAT เป็นเครื่องจักรที่ใช้กันทั่วไปในสถานที่ก่อสร้างที่สามารถโหลดมวลรวมได้, มวลรวมน้ำหนัก, ผสมคอนกรีต, ขนส่ง, และปล่อยคอนกรีตในสถานที่ก่อสร้าง. เมื่อเทียบกับพืชแบทช์คอนกรีตแบบดั้งเดิม, เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์อื่นและแรงงานน้อยลง. เป็นโซลูชันที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพสำหรับโครงการขนาดเล็กและขนาดกลาง.

รถบรรทุกผสมคอนกรีตตัวเองสำหรับขาย

รถบรรทุกผสมคอนกรีตโหลดตัวเองมีการออกแบบการโหลดตนเองที่ช่วยให้พวกเขาสามารถผลิตและขนส่งคอนกรีตโดยอัตโนมัติในสถานที่. พวกเขายังสามารถหมุนได้ 270 องศาเพื่อขนถ่าย, ทำให้สะดวกยิ่งขึ้นสำหรับโครงการก่อสร้างที่หลากหลาย.

SMAT โหลดคอนกรีตผสมรถบรรทุกมีให้เลือกหลายขนาด: 1.8 ลูกบาศก์เมตร, 2.6 ลูกบาศก์เมตร, 3.5 ลูกบาศก์เมตร, 4.0 ลูกบาศก์เมตร, และ 5.5 ลูกบาศก์เมตร. รถบรรทุกมิกเซอร์หนึ่งคันสามารถผสมคอนกรีตสี่ชุด.

ในระหว่างการก่อสร้าง, พวกเขาสามารถโหลดวัสดุด้วยตนเองโดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์เสริมใด ๆ. พวกเขามีขนาดกะทัดรัดและมีไดรฟ์สี่ล้อและพวงมาลัย. รถบรรทุกคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเองส่วนใหญ่ผสมพลาสติกและคอนกรีตกึ่งพลาสติก.

1.8M³ตัวผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

แบบอย่าง SM-1.8
กำลังเครื่องยนต์(W) 78
ความจุกลองผสม (l) 2680
ถังเก็บน้ำ (l) 400
วิธีการชั่งน้ำหนัก ระบบชั่งน้ำหนักไฮดรอลิกอัตโนมัติ
น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) 6100
ขนาดโดยรวม (lxwxh) 7300x2650x3750

2.6 M³ตัวผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

แบบอย่าง SM-2.6
กำลังเครื่องยนต์(W) 78
ความจุกลองผสม (l) 3580
ถังเก็บน้ำ (l) 500
วิธีการชั่งน้ำหนัก ระบบชั่งน้ำหนักไฮดรอลิกอัตโนมัติ
น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) 7100
ขนาดโดยรวม (lxwxh) 7860x2750x4100

3.5 M³ตัวผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

แบบอย่าง SM-3.5
กำลังเครื่องยนต์(W) 85
ความจุกลองผสม (l) 4740
ถังเก็บน้ำ (l) 620
วิธีการชั่งน้ำหนัก ระบบชั่งน้ำหนักไฮดรอลิกอัตโนมัติ
น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) 7900
ขนาดโดยรวม (lxwxh) 7830× 2680 × 4170

4.0 M³ตัวผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

แบบอย่าง SM-4.0
กำลังเครื่องยนต์(W) 91
ความจุกลองผสม (l) 6000
ถังเก็บน้ำ (l) 920
วิธีการชั่งน้ำหนัก ระบบชั่งน้ำหนักไฮดรอลิกอัตโนมัติ
น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) 9200
ขนาดโดยรวม (lxwxh) 7640× 2870 × 4750

5.5 M³ตัวผสมคอนกรีตโหลดตัวเอง

แบบอย่าง SM-5.5
กำลังเครื่องยนต์(W) 92
ความจุกลองผสม (l) 7800
ถังเก็บน้ำ (l) 840
วิธีการชั่งน้ำหนัก ระบบชั่งน้ำหนักไฮดรอลิกอัตโนมัติ
น้ำหนักรวม (กิโลกรัม) 11500
ขนาดโดยรวม (lxwxh) 8450× 3100 × 4580

ทำไมต้องเลือกเครื่องผสมคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเอง SMAT:

 

เทคโนโลยีและการออกแบบขั้นสูง:

รถบรรทุกผสมคอนกรีตโหลดตัวเองติดตั้งระบบผสมที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้แน่ใจว่าการผสมผสานของคอนกรีตและคุณภาพที่เชื่อถือได้สม่ำเสมอ. ระบบการให้อาหารที่รวดเร็วและแม่นยำสามารถส่งคอนกรีตไปยังสถานที่ก่อสร้างได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

ระบบควบคุมขั้นสูงและเทคโนโลยีการผสมช่วยให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอและความมั่นคงของคอนกรีตและปรับปรุงคุณภาพของคอนกรีต. การปรับพารามิเตอร์เช่นเวลาผสมและความเร็วในการผสมสามารถควบคุมคุณสมบัติคอนกรีตได้อย่างแม่นยำ.

ใช้เทคโนโลยีเครื่องยนต์ขั้นสูงและการควบคุมการปล่อยมลพิษเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ.

ความปลอดภัยและค่าใช้จ่าย:

รถบรรทุกผสมคอนกรีตโหลดตัวเองสามารถผสมและป้อนวัสดุตามข้อกำหนด, หลีกเลี่ยงการสูญเสียคอนกรีต. การผสมทันทีที่สถานที่ก่อสร้างจะทำให้ระยะการขนส่งสั้นลงและทำให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของคอนกรีต.

เบรกสองครั้งให้แน่ใจว่าที่จอดรถคงที่, จึงมั่นใจในความปลอดภัยของผู้ประกอบการ.

รถบรรทุกผสมคอนกรีตโหลดเองสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะสำหรับการผสมประสิทธิภาพ, ความเร็วในการให้อาหาร, และความสามารถในการโหลด. ตรงตามสูตรคอนกรีตและข้อกำหนดทางวิศวกรรมที่แตกต่างกัน. การซื้อคอนกรีตเชิงพาณิชย์เป็นเวลานานอาจทำให้คอนกรีตแยกได้. หากการส่งมอบไม่เหมาะสม, นอกจากนี้ยังจะทำให้คนงานหยุดทำงานและรอ.

เมื่อเทียบกับการซื้อคอนกรีตเชิงพาณิชย์, มีประสิทธิภาพมากกว่า, ด้วยการลงทุนน้อยลงและผลตอบแทนจากการลงทุนที่เร็วขึ้น.

สำหรับลูกค้า:

การประหยัดเวลาหมายถึงการลดต้นทุน. เครื่องผสมคอนกรีตโหลดตัวเองสามารถแก้ปัญหาเวลาที่ใช้ในการโหลดและขนถ่ายคอนกรีต.

ประหยัดไฟฟ้า. มิกเซอร์ทั้งหมดขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก. ไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานเมื่อจำเป็น.

ระบบการผสมและการให้อาหารอัตโนมัติของรถบรรทุกคอนกรีตผสมเองช่วยลดการพึ่งพากำลังคนและลดต้นทุนแรงงานในระหว่างกระบวนการก่อสร้าง. โครงการดั้งเดิมต้องการประมาณ 6 ประชากร (3 พนักงานเกี่ยวกับโรงงานแบตช์, 1 คนขับรถยก, 1 คนขับรถบรรทุกมิกซ์ทรานส์, และ 1 ผู้ตรวจการคายประจุ). ใช้งานง่าย, และผู้ให้บริการเพียงรายเดียวเท่านั้นที่สามารถให้อาหารเสร็จได้, การผสม, และงานปลดปล่อย.

ง่ายต่อการเคลื่อนย้ายและลดพื้นที่พื้น. เมื่อเทียบกับเครื่องผสมคอนกรีตแบบดั้งเดิม, มันผ่านข้อ จำกัด ของการทำงานของมิกเซอร์คงที่.

ใช้งานง่าย. Four-wheel drive, รถบรรทุกคอนกรีตที่โหลดด้วยตนเองโดยทั่วไปจะมีขนาดโดยรวมที่เล็กกว่าสำหรับการทำงานที่ง่ายขึ้นในไซต์ก่อสร้างที่แน่นหนา. การเคลื่อนไหวที่ยืดหยุ่นช่วยให้สามารถย้ายไปยังสถานที่ก่อสร้างที่แตกต่างกันได้อย่างรวดเร็ว, ปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง.

อะไรคือข้อดีของรถบรรทุกผสมตัวเอง?

1. ทั้งหมดในหนึ่งเดียว: รถบรรทุกหนึ่งคัน = โหลดเดอร์ + โรงงานแบตช์ + รถบรรทุก, ลดการลงทุนและแรงงาน.

2. การชั่งน้ำหนักความแม่นยำสูง: มีการติดตั้งเซลล์โหลดที่แขนถังหรือปากกลอง, ตรวจสอบข้อผิดพลาดในการแบตช์≤3%. สามารถตั้งโปรแกรมอัตราส่วนน้ำซีเมนต์เพื่อหลีกเลี่ยงของเสีย.

3. ความคล่องแคล่ว: กรอบที่เปล่งออกมา, 4×4 ขับ, และรัศมีการเลี้ยวที่แน่นช่วยให้สามารถเข้าถึงพื้นที่แคบหรือไม่มีถนนเช่นถนนในชนบท, อุโมงค์, และเขื่อน.

4. การทำงานง่ายๆ: คนหนึ่งสามารถโหลดได้เสร็จสมบูรณ์, การผสม, และขนถ่าย; ห้องโดยสารสามารถเอียง 270 °เพื่อการมองเห็นที่ยอดเยี่ยม; เลขที่ ปั๊มคอนกรีต ต้องมีการโหลดรถบรรทุกหรือล้อ.

5. ประสิทธิภาพสูงและการผลิตอย่างต่อเนื่อง: แต่ละถังสามารถผลิตคอนกรีต 2.6–6.5 m³, ด้วยรถถังหนึ่งคันที่ผลิตทุกครั้ง 15 นาที, บรรลุผลงานรายวันมากกว่า 60 m³. ไม่จำเป็นต้องรอรถบรรทุกผสมคอนกรีตเชิงพาณิชย์.

6. การบำรุงรักษาแบบประหยัด: ไม่จำเป็นต้องให้เช่าสถานีแบทช์, การโหลดและการขนถ่ายหลายครั้ง, และการสูญเสียการขนส่งช่วยลดค่าใช้จ่ายโดยรวมสำหรับโครงการระยะไกล 20–40%. เมื่อเทียบกับ พืชแบตช์คอนกรีต, สามารถบันทึกได้ 100 ไฟฟ้ากิโลวัตต์ชั่วโมงต่อวัน.

การใช้งานทั่วไปของรถบรรทุกคอนกรีตโหลดตนเอง

•บ้านที่สร้างขึ้นเองในพื้นที่ภูเขาที่ห่างไกล, หมู่เกาะ, และพื้นที่ชนบท - far จากพืชผสมคอนกรีตคงที่;
•ถนนเทศบาล, การพ่นลาดชัน, คูน้ำ, และกำแพงกันดิน - โครงการขนาดเล็กที่มีเว็บไซต์ จำกัด;
•ทางรถไฟ, อุโมงค์, และการบำรุงรักษาท่าเรือสะพาน-จำเป็นต้องผสมระหว่างการเดินทางเพื่อหลีกเลี่ยงการขนส่งทางไกลสำหรับการตั้งค่าเริ่มต้น;
•การตอบสนองฉุกเฉินหลังเกิดภัยพิบัติและโครงการป้องกันประเทศ-การตอบสนองที่ไร้เดียงสาโดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากภายนอก.

รถบรรทุกผสมคอนกรีตตัวเองนำมา “โรงงานคอนกรีต” ไปยังสถานที่ก่อสร้าง, เปิดใช้งานการผลิตและการจัดวางคอนกรีตคุณภาพสูงได้ทุกเวลา, ทุกที่ใช้รถบรรทุกเพียงคันเดียวและหนึ่งคน.

Smat Machinery Online Service:

สีและโลโก้รูปลักษณ์ที่กำหนดเองฟรี. ให้การสนับสนุน ODM.

สต็อกชิ้นส่วนอะไหล่ดั้งเดิมที่เพียงพอเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของโครงการราบรื่น.

SMAT ให้คำแนะนำในการติดตั้งแก่วิศวกร, การว่าจ้าง, และบริการฝึกอบรม.

กลุ่มวีไอพีถูกสร้างขึ้นสำหรับลูกค้า. หากคุณมีคำถามใด ๆ, อย่าลังเลที่จะให้ข้อเสนอแนะ.

7*24 ชั่วโมงบริการให้คำปรึกษาออนไลน์ฟรี, รวมถึงใบเสนอราคา, 2-3 ชุดการออกแบบโปรแกรม, AutoCAD &3D ภาพวาด, และคำแนะนำในสถานที่.

วิศวกร SMAT มีประสบการณ์มากมายในเครื่องกล, ไฟฟ้า, และวิศวกรรมโยธา. ความเชี่ยวชาญในภาษาอังกฤษและจีน, ภาษาทั่วไป, มั่นใจได้ว่าการสื่อสารที่ราบรื่นกับผู้ให้บริการในสถานที่.

บ้าน
วอทส์แอพพ์
อีเมล
การสอบถาม
เลื่อนไปด้านบน